Рубрика: Автомобили

Каталог автомобилей. Обзоры новинок автомобильного мира

Рубрики
Seat Новости

Seat Leon. Испанец в Париже

Новый Seat Leon 2013

Почитатели стиля «а-ля франсе» могут планировать тур на сентябрь в город мечты. Но на этот раз можно погнаться за двумя зайцами и привезти кусочек Испании. Здесь произойдет презентация нового Seat Leon, о котором пока говорят только в сетях. Удобно расположившись на страницах Интернет-изданий, «новичок» занял позицию пятидверного хэтчбека. Прототип уже мелькнул во Франции два года назад.
Стандартная и «заряженная» версия отличаются литыми дисками и бампером. Обтекаемость, небольшие колесные арки, да и общее сокращение размеров сделало авто компактнее. Автомобиль строгий и немного грозный. Seat потерял в весе без малого центнер, стал короче на 50 мм. Видимо, все ушло в колесную базу. Она увеличилась на 60 мм.

Внешний вид пришел от Вальтера де Сильва, итальяно-испанского дизайнера. Он время от времени приносит спортивный стиль в современные авто. Alfa Romeo 155, 156 – его рук дело.

Новый хэтчбек Seat Leon
Новый Seat Leon 2013
Новый Seat Leon 2013

Концепция стала базой не только для Леона, но также для Audi A3 и VW Golf. Все они позаимствовали платформу Volkswagen. А вот начинка для всех стандартная. «Трое из ларца» имеют общие силовые установки на дизеле. Платформа MQB подразумевает поперечное расположение двигателей, объем которых 1.6 и 2.0 л, а также пяти- и шестиступенчатые коробки. Еще через два года Seat появится и в гибридной версии — утверждают испанские производители. Здесь будут автоматические шести- и семидиапазонные коробки DSG и два сцепления.

Интерьер нового Seat Leon

Водители «заряженной» версии Leon FR смогут дополнительно управлять звуками мотора, положением руля, цветом и яркостью подвески при помощи системы Seat Drive Profile. В зависимости от условий выбирать нужно между режимами eco, comfort и sport.

А у Seat впереди – разработки «трехдверника» и «универсала». Ждем прибавления…

Фото: компания Seat
Источник: Большой Мотор

Рубрики
Nissan

Новый Nissan Note. Домашний любимец

За период с 2005 по 2012 год было продано более 940 000 экземпляров. И это не рекород для концерна Nissan. C запуском производства второго поколения модели японский концерн расчитывает на значительное увеличение продаж.

Для истинных семьянинов и ценителей уюта компания Nissan презентовала модель Note. Впервые машина показалась в Йокогаме, где находится штаб-квартира производителя. В начале следующего года Note увидят и жители Европы. Эта версия не будет особо отличаться от японского родственника.
Концепция была представлена еще в Женеве и носила название Invitation. Позже, после внесения некоторых корректив, представители компании изменили название компакткара на Note. Серийный выпуск планируется совместно с британцами из города Сандерленд.

Японский концепт-кар Nissan Invitation, показанный в Женеве

Nissan Invitation концепт-кар
Шоу-кар от японского коцерна Nissan был создан в английской дизайн-студии фирмы. Дизайн автомобиля имеет множество футуристичных деталей в своем облике.

Шоу-кар Nissan Invitation представленный на выставке в Женеве
Nissan Invitation концепт-кар
Японский концепт-кар Nissan Invitation выгялдит достаточно агрессивно. Сохранит ли такой же внешний облик серийный Note, покажет время.

Компактный и в меру быстрый, при необходимости — резвый, Nissan увеличился в размерах. Он стал более мощным и управляемым. Внешний облик отличается от прототипа. После модификации получился скорее хэтчбек, чем компактвен. Как утверждают представители марки, его крыша достаточно велика и обеспечивает довольно просторный салон. Снаружи пятидверник лаконичен, не имеет кардинальных отличий от других автомобилей марки в этом классе. Выбрать можно из трех комплектаций: Luxury, Tekna, Comfort.

Новый компактный седан класса-B от компании Nissan

За привычной внешностью скрывается богатый «внутренний мир». Два трехцилиндровых двигателя 1.2 литра, прямой впрыск топлива, механический нагнетатель, система кругового видеообзора улучшили качество и повысили класс авто. Наилучшие показатели также по экономичности выбросов углекислого газа. В арсенале японцев – система “start-stop“ и встроенный вариатор, который позволит выбрать вариант работы с наддувом либо без него. Отличный вариант для городского режима без спешки.

Водительское место нового компактного автомобиля Nissan Note

Интерьер нового Nissan Note
Японские производители говорят, что заметно подняли качество отделки интерьера

Максимальную безопасность езды гарантируют системы Nissan Brake Assist при экстренном торможении, подушки, активные подголовники, комплекс поддержания курсовой устойчивости ESP и ряд дополнительных средств. Датчики дождя, света, климат-контроль, чип-ключ нового поколения позаботятся о комфорте всей семьи и предусмотрят большое количество потребностей для каждого.

Одновременно с выпуском Note был заложен фундамент и для следующей работы: хэтчбек Versa. Оценить его качество и технологичность в скором времени предложат жителям США.

Фотографии и иллюстрации: компания Nissan
Источник: Большой Мотор

Рубрики
Lexus Новости

Гибридный Lexus CT 200h — миниатюра в стиле хэтчбек

Два года назад мир узнал, что же такое гибридный хэтчбек. Сегодня он представлен в модели С и известен как самый малогабаритный автомобиль в премиум-классе. Американцы из Fox Marketing подготовили автогонки с его участием в Нью-Йорке, тем самым дали почву для размышлений тем, кто задумывался о выборе авто в категории гольф.


Компания может отметить два дня рождения сразу: первенца в семействе « хэтч» и новой модели-гибрида.
Экстрерьер машины имеет довольно внушительные параметры. За счет своей ширины и усеченной задней части общий вид получился слегка приземистый. Стекло над багажником очень плавно растекается по боковым сторонам, подчеркивая динамику и готовность к стремительному движению. Пятидверный автомобиль С-класса, за исключением типа кузова, выполнен в традиционном для Лексуса стиле: крупные колесные арки, классический бампер…


Но все самое интересное спрятано под капотом CT: легендарный гибрид имеет мощную силовую установку – Lexus CT 200h. Она состоит из литий-ионных батарей, бензинового двигателя VVT-I на 1,8 литра, электромотора и бесступенчатого вариатора E-CVT. В зависимости от дороги, по которой разъезжает Lexus, его владелец сможет отрегулировать режим электроники и подвески: Sport, Normal, Eco. Впервые задняя и передняя подвески оснащены амортизаторами Yamaha. Именно это смягчит даже самые небольшие скачки и стабилизирует авто на неровной дороге или при резком вхождении в поворот. Надежный и прочный CT придает водителю ощущение стабильности и уверенности: управляемый, аэродинамичный «японец» обещает не подвести своего обладателя.



По тем же принципам создан седан Toyota Prius. При этом отличия не только в кузове: подвеска у Prius – торсионная, иной кузов и интерьер. Кроме того, Lexus значительно меньше: на 140 мм короче, ниже на 30 мм и 100 мм разницы в длине колесной базы.

В зависимости от ситуации и настроения владелец данного хэтчбека сможет отрегулировать режим электроники и подвески: Sport, Normal, Eco.

Эргономичность Lexus порадует тех, кто следит за осанкой — кресло низкое, регулируется по высоте, положению поясницы. Возможно также выбрать одну из шести псевдопередач вручную. Все, как в настоящем спорткаре. Солидно, дорого, динамично, красиво…

Фото: компания Lexus
Источник: Большой Мотор

Рубрики
Mercedes

Beltbag — надувной ремень от немецкого Mersedes-Benz

Safety First! Эту фразу понимает каждый из нас. Безопасность — превыше всего. Об этом в очередной раз подумали заботливые немцы компании Mersedes-Benz. Теперь можно полагаться не только на привычные подушки безопасности, но и на новые ремни.

BeltBag — новое слово для тех, кто оберегает себя и своих близких.

Надувной ремень совершенно идентичен традиционному, но при критической ситуации он заполняется воздухом. Это позволяет сократить риск переломов грудной клетки при лобовом столкновении. Специальный генератор подает газ в слой приспособления, который увеличивается в толщину и максимально защищает от травм ребер и внутренних органов.

Новый тип ремней безопасности от немецкого концерна Мерседес

Первоначально пассажиры задних сидений смогут пристегнуться ими в авто категории люкс. Mersedes S-класса с новым ремнем стартует осенью этого года. Предположительно презентация произойдет в Париже или немного позже — в Женеве. Новое поколение Benz будет работать на дизельных и бензиновых моторах V6, V8 или гибридном варианте: V6 на бензине с объемом 3.0 л и 60 сил в электромоторе. Ко всему этому арсеналу прибавится девятиступенчатая коробка передач 9G-Tronic.

Подобная инновация уже внедрялась производителями Ford. Модель Explorer выпускается с 2010 года и ориентирована на рынок США. С того времени чуть меньше 50 процентов покупателей заказали это дополнение к стандартной комплектации. Предварительно известно, что дополнительной безопасностью будет оснащен и Ford Mondeo последнего поколения.
А пока – встречаем безопасного гостя из Германии!

Фото: Компания Mercedes, Daimler
Источник: Большой Мотор

Рубрики
Toyota Новости

Toyota GT86. В одном купе с Subaru

Продолжатель рода 2000GТ, заднеприводной спорткар стал совместным проектом Subaru и Toyota.

Новые рекорды на выставке в Женеве установила Toyota GT86, представив образец как самую компактную спортивную машину. Продолжатель рода 2000GТ, заднеприводной спорткар стал совместным проектом Subaru и Toyota. Абсолютно идентичный спорт-купе BRZ планируют превратить в родстер, а GT представлен уже в конечной версии.

Toyota GT86. В одном купе с Subaru

Грациозный, мускулистый автомобиль рассчитан на активные маневры заядлых гонщиков. Этот «спортсмен» собрал все ключевые преимущества от своих предков: низкая посадка, широкая радиаторная решетка, колеса в 17 дюймов с вентилируемыми тормозными дисками, выхлопные трубы из хрома и ксеноновые фары в паре со светодиодными лампами.

Для автолюбителей, которым нравится чувствовать машину и управлять ею полностью ,— механическая 6-ступенчатая коробка передач; а кому по душе — не отвлекаться от прелестей дороги — подойдет установка автомата.

По всем классическим требованиям спорткара преимущество в весе приходится на переднюю часть, которая обрамлена подвеской McPherson, а задняя заканчивается многорычажной конструкцией. Топливо будет поступать напрямую, горизонтальный оппозитный двигатель получит равномерный впрыск и разовьет мощность до 200 л.с. Это — значительный фактор для тех водителей, кому важна управляемость и проходимость в экстремальных ситуациях. Расход составляет 7,7 л на 100 км, при этом вкусы этой «малышки» стоит учитывать: её владельцу понадобится бензин класса Premium.

Интерьер нисколько не уступает оболочке. Уже привычное для Toyota сочетание функциональности и лаконичного стиля на этот раз представлено в виде темного кожаного салона с красной отделкой, аналоговые приборы на информационной панели повторяют форму небольшого рулевого колеса.

Сочетание функциональности и лаконичного стиля представлено в виде темного кожаного салона с красной отделкой.

Требовательные японцы и европейцы наверняка захотят припарковать новый GT86 возле своего офиса или особняка, доезжая от одного к другому за считанные секунды. А вот как делить покупателей со своим близнецом Subaru – пока остается тайной…

Фото: компания Toyota
Источник: Большой Мотор

Рубрики
KIA Новости

Опубликована официальная серия снимков нового Kia Cerato

Новый корейский седан компании Киа заметно преобразился внешне. О внутренней начинке автомобиля пока неизвестно

Ранее мы говорили о допремьерном показе нового Kia Cerato, тогда корейский производитель предоставил лишь небольшую порцию информации о новом седане Kia K3 (Модель на других рынках называется Cerato, Forte). После первых рассекреченных скетчей Kia, в сеть попала серия официальных снимков нового K3.

Облик новой генерации корейского седана Kia Cerato

Новый корейский седан компании Киа заметно преобразился внешне. О внутренней начинке автомобиля пока нет никаких подробностей.

Седан нового поколения стал заметно больше предшествующей модели. Пока нет никакой официальной информации о моторной гамме автомобиля. Отметим, что корейцы планируют выпускать модель Forte (K3) ещё в кузовах купе и универсал.

Фото:Kia
Источник: Большой Мотор

Рубрики
Mazda Новости

Раскрыт облик нового седана Mazda6

Новый седан Mazda6 третьего поколения: Вид спереди

Встречаем новый седан Mazda6

После утечки во Всемирную паутину нескольких кадров нового седана Mazda6, японский производитель решил окончательно открыть лицо нового автомобиля. И так, новая серия снимков доступна к вашему вниманию. Новый седан выглядит весьма эффектно.

Интеграция новой философии дизайна KODO и новейших технических решений SkyActiv

Новая Mazda 6 будет второй моделью в обновляемом семействе японского производителя. Плавные, «живые» линии автомобиля, созданы согласно новой философии дизайна «KODO — душа движения». Также существенные изменения коснутся и технических характеристик седана благодаря применению новейших технологий от японского концерна под фирменным названием SKYACTIV.

Новый седан Mazda6 третьего поколения: Вид сзади

Новая Mazda6 третьего поколения: Оптика

Исходя из предоставленных фотоснимков видно, что прообразом нового серийного автомобиля стал концепт-кар Takeri. Японский производитель отмечает, что новая Mazda 6 станет воплощением достижений конструкторов и специалистов фирмы во всех областях, от дизайна до динамических показателей.

Уже известно, что в Москве будет предоставлена 2-х литровая версия седана ( четырёхцилиндровый бензиновый ДВС Skyactiv-G 2.0) в паре с автоматической шестиступенчатой коробкой (Skyactiv-Drive). Новая мазда станет первым седаном компании, где будет задействована система рекуперации энергии торможения I-ELOOP.

Новейшие технологические решения — система рекуперации энергии торможения I-ELOOP.

Официальная премьера нового седана Mazda6 состоится в Росии 29 августа. Полный модельный ряд японской «шестёрки» будет предоставлен к обзору в сентябре в Париже.

Фото: компания Mazda
Источник: Большой Мотор

Рубрики
KIA Новости

Допремьерный показ нового Kia Cerato

Kia Cerato новый концепт кар от корейского производителя

Kia Cerato. «Бегущая по волнам»

Несмотря на то, что автомобили модельного ряда Kia уже давно не новинка, последний Cerato стал приятным сюрпризом не только для своих поклонников, но и для тех, кто разбирается в машинах и ценит единство формы и содержания.

Концепт нового Kia Cerato

Жители США смогут узнать его по имени Forte, а у корейцев это будет К3. Также есть альтернативы по выбору кузова: седан и купе.

Официальный запуск запланирован к концу этого года, а заграницу машина выедет в начале следующего. Производители взяли за основу Hyundai Elantra и совершенно не скрывали приятную новость, выставив свое творение в одном из южнокорейских торговых центров.

Седан стал более просторным, немного увеличившись в размерах, его тонкие линии и обтекаемая форма придают ощущение скорости и стремительности. Достаточно массивный передний бампер с крупными передними фарами компенсируется небольшой и спортивной задней частью. Четырёхдверный седан Forte унаследует большинство черт от флагманского седана Kia Quoris. Облегченные двери без оконных рамок вместе с 17-дюймовыми аккуратными дисками сделали боковые части плавными, даже немного сливающимися со скоростью и дорогой.

Такой «дельфин» — хороший выбор для активных и молодых людей, которые хотят подчеркнуть свою индивидуальность и чувство вкуса.

Внутреннее наполнение Сerato (Forte) выполнено в классических корейских традициях седана. Вместо прежней торсионной балки седан получит заднюю многорычажную подвеску. Также ожидается, что новые машины будут комплектоваться моторами с непосредственным впрыском топлива в паре с коробкой передач с двумя сцеплениями.

Kia Cerato предыдущего поколения.

Модель Cerato уже является наиболее продаваемой среди Kia категории седана. Более 440 000 авто продано в прошлом году и, судя по последним инновациям южнокорейских разработчиков, это далеко не предел.

Опубликована официальная серия снимков нового Kia Cerato

Фото: Компания Kia
Источник: Большой Мотор

Рубрики
Audi

Audi A8 — немецкий джентльмен

Лучший джентльменский набор: красивая спутница, дорогое авто и брутальная внешность. С этими пунктами можно поспорить, но не один мужчина не откажется от шикарной машины. Речь идёт о примере мастерства немецких дизайнеров и конструкторов — Audi A8.

Внешность подверглась незначительным изменениям. Появились новые линии решётки радиатора, противотуманные фары, а на зеркалах заднего вида появились дублирующие указатели поворота.

Адаптивная система управления дальним светом позволяет в темное время суток плавно регулировать дальность света фар на основании данных камеры, которая распознает движущиеся навстречу или в попутном направлении автомобили.

Внутренний мир немецкого джентльмена Audi A8

Какой смысл описывать внешний вид этого шикарного авто, если слова менее красноречивые, чем его алюминиевый кузов. Что ж, заглянем в салон Audi A8… Натуральное дерево, полированный алюминий, шикарная, перфорированная кожа, водительское кресло с 12 электрическими регулировками, при желании их может стать 22. В шикарности оформления А8 может соревноваться с роскошными яхтами. Всё дорого, стильно и технологично. Не смотря на вес автомобиля 2120 кг, он по прежнему остаётся самым лёгким авто в своём классе, уступая лишь Jaguar XJ.

Центральный тоннель опущен чуть ниже, что вцелом добавило ощущение свободы, но при этом слегка потеряна нотка спортивности в настроении интерьера.
Задний диван трёхместный. Отметим, что в случае посадки трех человек, для среднего пассажира не предусмотрен такой же комфортный регулируемый подголовник как у его соседей.

Дополнительные системы безопасности

Pre Sense Plus представляет собой систему, которая позволяет снизить уровень ДТП по причине не соблюдения дистанции между участниками дорожного движения. Система работает в 4 этапа. Первый этап — подача звуковых и световых сигналов о возможной опасности, также происходит небольшое натяжение ремней безопасности. На втором этапе системой осуществляется легкое замедление автомобиля. Третий этап — автономное частичное торможение. Финальная фаза автоматическое максимальное торможение, примерно за пол секунды до возможного столкновения.

У Audi A8 есть детали, которые сложно оставить без внимания, например, стеклянный глаз ночного видения, парковочный ассистент, комплекс примитивной безопасности Audi Pre Sense, контроль соблюдения полосности движения с цветной камерой и навигационная система, которая за вас включает поворотники на перекрёстках, активный круиз-контроль с парой обогреваемых радаров, не плотно закрытая дверь, с помощью доводчика сделает это сама, светодиодные фары со сниженным энергопотреблением… Здесь даже шторки управляются с помощью кнопки. Но комфорт Audi А8 состоит не только из роскошного материала и умного компьютера. Это ещё и тактильные ощущения. Как, например, вы себя чувствуете в кресле, а это не маловажно. Немецкие дизайнеры позаботились о вас со всех сторон.

Стоит обратить внимание на двигатель объёмом 4.2 литра, мощностью 372 л.с., который разгоняет Audi до скорости 100км/ч за 5,7 с. в паре с 8-ми ступенчатым автоматом с применением технологии Shift-by-wire. Как едет 5 метровый красавец не сложно догадаться — быстро, уверенно, вальяжно.

Стоит признать, что Audi A8 — один из самых солидных автомобилей представительского класса.

Фото: Компания Audi
Источник: Большой Мотор