Почитатели стиля «а-ля франсе» могут планировать тур на сентябрь в город мечты. Но на этот раз можно погнаться за двумя зайцами и привезти кусочек Испании. Здесь произойдет презентация нового Seat Leon, о котором пока говорят только в сетях. Удобно расположившись на страницах Интернет-изданий, «новичок» занял позицию пятидверного хэтчбека. Прототип уже мелькнул во Франции два года назад.
Стандартная и «заряженная» версия отличаются литыми дисками и бампером. Обтекаемость, небольшие колесные арки, да и общее сокращение размеров сделало авто компактнее. Автомобиль строгий и немного грозный. Seat потерял в весе без малого центнер, стал короче на 50 мм. Видимо, все ушло в колесную базу. Она увеличилась на 60 мм.
Внешний вид пришел от Вальтера де Сильва, итальяно-испанского дизайнера. Он время от времени приносит спортивный стиль в современные авто. Alfa Romeo 155, 156 – его рук дело.
Концепция стала базой не только для Леона, но также для Audi A3 и VW Golf. Все они позаимствовали платформу Volkswagen. А вот начинка для всех стандартная. «Трое из ларца» имеют общие силовые установки на дизеле. Платформа MQB подразумевает поперечное расположение двигателей, объем которых 1.6 и 2.0 л, а также пяти- и шестиступенчатые коробки. Еще через два года Seat появится и в гибридной версии — утверждают испанские производители. Здесь будут автоматические шести- и семидиапазонные коробки DSG и два сцепления.
Водители «заряженной» версии Leon FR смогут дополнительно управлять звуками мотора, положением руля, цветом и яркостью подвески при помощи системы Seat Drive Profile. В зависимости от условий выбирать нужно между режимами eco, comfort и sport.
А у Seat впереди – разработки «трехдверника» и «универсала». Ждем прибавления…
Фото: компания Seat
Источник: Большой Мотор