Рубрики
Hyundai Новости

Продолжатель «династии» — кроссовер Hyundai ix35

Новое часто бывает хорошо забытым старым. В случае с корейской компанией Hyundai девиз оправдался: в 2009 году во Франкфурте был представлен последователь Tucson. Общественность восприняла новый Hyundai ix35 как модернизацию «старого знакомого». Производители сразу же опровергли это мнение, не внося ноток конкуренции между автомобилями и продолжая продавать две модели параллельно.

Да и вообще, корейцы на этот раз намного серьезнее подошли к вопросу качества и, соответственно, статуса своих машин.

Немного из прошлого

В отличие от внедорожника Tucson, ix 35 cтал более спортивным, стремительным… Достаточное количество едва заметных тонких линий не бросается в глаза за счет плавности кузова. Спортивный кроссовер из-за небольших колесных арок уже не создает впечатление такой проходимости, как у своего предка.

Зато разнообразие комплектаций — на любой вкус. В 2012 году выбрать можно из нескольких вариаций.
Первая – Base. Название оправдано. Двигатель 2х-литровый, мощностью 150 л.с. Коробка — механическая, пятиступенчатая. Тем, кто предпочтет ездить с автоматической, придется доплатить за удовольствие.
В варианте Classic – с теми же параметрами, но здесь — уже больше «радостей»: регулируемый руль, более изысканные комбинации в оформлении салона, климат-контроль с ионизацией воздуха…

В комплектации Comfort Hyundai оснащен бензиновым двухлитровым и двумя дизельными двигателями такого же объема. Мощность, соответственно, 150 и 184 л.с. Механика или автомат — на выбор, плюс передний привод по желанию.

В Style-комплектации 2.0 л –двигатель и 150 «лошадей», автоматическая коробка передач, а также 2х-литровый, 184-сильный агрегат.

Интерьер нового кроссовера Hyundai IX35

Венец удобства и стиля сосредоточен в Hyundai Prestige: 150 сил и 2 л у двигателя, автоматическая шестиступенчатая коробка передач… Помимо этого — система антиблокировки , двухзонный «климат»,
Расход в среднем составляет до 8 л, а при работе в смешанном цикле понизится 6,0-7,1 л.
В 2011 году Hyundai ix 35 получил награду Euro NCAP и высшую оценку по безопасности.
В общем и целом, автомобиль за три года изменился незначительно. Внутреннее и внешнее содержание – прекрасный альянс как для спортивной, так и для повседневной езды. Корейские корни и немецкая интерпретация отлично сработали в этот раз. Интересно, кто же станет потомком такой версии Hyundai?!


Фото: компании Hyundai
Источник: Большой Мотор

Обзоры других кроссоверов

Компактный кроссовер премиум-класса Audi Q3
Новое поколение кроссовера Toyota RAV4
Обзор нового кроссовера Honda CR-V
Третье поколение кроссовера Mitsubishi Outlander

Автор: Большой Мотор

Журнал Большой Мотор: Обзор премиум и легендарных автомобилей, авто история и легендарные персоны автомира

5 ответов к “Продолжатель «династии» — кроссовер Hyundai ix35”

ix35 интересный кореец. Будут деньги куплю

Интересный кроссовер. Задумываюсь о покупке, ребята скажите какие проблемы эксплуатации данного корейского чуда?

А проблема одна и основная… Жесткий гремящий салон… А так машинка вполне ничего….

Hyundai рулит! Ездил на тюксоне, буду брать новый ix35. Уверен машинка хорошая.

Спорная машинка. Многия говорят, что дрова. Типа кореец сыпится на глазах. Но однозначно, новые машинки от хюндая становятся заметно лучше с каждым новым поколением. Себе б такую машинку купил бы.

Добавить комментарий для Affira

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *